Produktübersicht
Bei vielen Fahrzeugen kommt es bei längerem Parken zu einer Batterieentladung.
Dies kommt besonders häufig vor bei:
- Wohnmobile und Wohnmobile
- Flottenfahrzeuge
- Off--Straßenfahrzeuge
- modifizierte Autos
Flexible Solarmodule für Autodächer sorgen für eine kontinuierliche Aufladung bei Tageslicht und tragen so zur Aufrechterhaltung der Batteriegesundheit und der Stromversorgung von Hilfssystemen bei.
Parameter
| Parameterkategorien | Parametername | 110W 03N 2.6m |
210W 03M 1.7m |
300W 03W 1.7m |
500W 03W 2.6m |
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| Elektrische Parameter | Nennleistung | 110W | 210W | 300W | 500W | |
| Konvertierungseffizienz | 14.4% | 14.3% | 15.3% | 16.4% | ||
| Machttoleranz | +5/0 W | +10/0 W | +10/0 W | +10/0 W | ||
| Maximale Leistungsspannung (Vmpp) | 28.4V | 18.1V | 38.1V | 62.4V | ||
| Maximaler Leistungsstrom (Impp) | 3.89A | 11.65A | 7.89A | 8.03A | ||
| Leerlaufspannung (Voc) | 36.3V | 23.2V | 48.0V | 77.2V | ||
| Kurzschlussstrom (Isc) | 4.66A | 一 | 9.21A | 9.07A | ||
| Maximale Seriensicherung | 10A | 25A | 25A | 25A | ||
| Maximale Systemspannung | 1000V | 1000V | 1000V | 1000V | ||
| Thermische Eigenschaften | NOKT | 48 Grad | 48 Grad | 48 Grad | 48 Grad | |
| Leistungstemperaturkoeffizient | -0,38 %/Grad | -0,38 %/Grad | -0,38 %/Grad | -0,38 %/Grad | ||
| Spannungstemperaturkoeffizient | -0,28 %/Grad | -0,28 %/Grad | -0,28 %/Grad | -0,28 %/Grad | ||
| Mechanische Abmessungen | Länge | 2583 mm | 1709 mm | 1709 mm | 2583 mm | |
| Breite | 348mm | 973 mm | 1292 mm | 1292 mm | ||
| Dicke (am Anschlusskasten) | 17mm | 17mm | 17mm | 17mm | ||
| Gewicht ohne Kleber | 1,7 kg | 2,9 kg | 3,7 kg | 5,6 kg | ||
| Allgemeine Informationen | Akku-Typ | CIGS | CIGS | CIGS | CIGS | |
| Anschlussdose | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 | ||
| Stecker | MC4 | MC4 | MC4 | MC4 | ||
| Zertifizierungen | IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
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Schlüsselfunktionen
Passt natürlich auf gebogene Autodächer:
Keine baulichen Veränderungen erforderlich.
Behält die Leistung auch bei teilweiser Verschattung bei:
Funktioniert auch bei Dachträgern oder ungleichmäßiger Sonneneinstrahlung.
Leicht und unauffällig-:
Keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten oder das Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Einfache Installation:
Die Klebemontage verkürzt die Installationszeit.
Warum das für Ihr Unternehmen wichtig ist
Für Nachrüster und Händler:
- Fügt Fahrzeugen eine Funktion für hohe{0}}Anforderungen hinzu
- Erhöht die Produktdifferenzierung
- Schafft neue Upselling-Möglichkeiten
Praktische Anwendungen
- Stromversorgungssysteme für Wohnmobile und Wohnmobile
- Wartung der Flottenbatterie
- Lüftungs- und Kühlsysteme
- Hilfselektronik
Beweis und Zuverlässigkeit
- Getestet unter Vibrations- und Außenbedingungen
- Stabile Leistung in realen Fahrumgebungen
- Zertifiziert für globale Märkte
CTA
Möchten Sie Fahrzeuge mit Solarfunktionen ausstatten? Teilen Sie uns Ihr Modell oder Ihren Zielmarkt mit. -Wir helfen Ihnen bei der Auswahl der richtigen Lösung.
FAQ
F: Können Solarmodule ohne Bohren auf Autodächern installiert werden?
A: Ja. Die meisten flexiblen Paneele werden durch Kleben befestigt und erfordern kein Bohren.
F: Beschädigen Sonnenkollektoren auf dem Autodach das Fahrzeug?
A: Nein. Durch die ordnungsgemäße Installation bleiben die Fahrzeugoberfläche und die Struktur erhalten.
F: Sind diese Paneele für Wohnmobile und Transporter geeignet?
A: Ja. Sie werden häufig bei Umbauprojekten für Wohnmobile und Transporter eingesetzt.
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